Prekės įpakavimas

2013-01-28 17:02   Peržiūros : 1817   Spausdinti


Dažniausiai „nešėjais" yra naudojami konteineriai ir padėklai. Technologijos, kuomet vežimams panaudojami paminėti krovos vienetai yra vadinamos konteinerinės ar paketinės (padėklinės) vežimo technologijos.

Supaketuoti kroviniai dažnai naudojami susieti transporto, krovos, sandėliavimo operacijas (ir tų operacijų vykdytojus kaip atskiras logistinės grandinės grandis).

Įpakavimas - pagrindinių ir pagalbinių medžiagų konstrukcinis derinys, suteikiantis galimybę saugoti gaminius nuo jų pagaminimo iki panaudojimo, palengvinti krovinių apdorojimo darbus, apsaugoti aplinką ir dirbančiuosius nuo įpakuotų medžiagų poveikio, taip pat juos reklamuoti.

Įpakavimo funkcijos

APSAUGINĖ

RACIONALIZAVIMO

EKONOMINĖ

PARDAVIMO

- krovinio;

- aplinkos;

-krovos darbų;

-standartizavimo;

-įpakavimo medžiagų sąnaudų;

-atliekų pašalinimo;

-reklamos;

-informacijos;

Paketai suteikia galimybę:

-pagreitinti krovimo iškrovimo darbus;
-racionaliau išnaudoti krovos įrangą;
-sumažinti krovos darbų metu pasitaikančius prekių pažeidimus;
-racionalizuoti sandėlio (terminalo) veiklą.

Paketo formavimas (išdėstymas ir surišimas) - atsakinga operacija, nuo kurios priklauso paketo svoris, krovinių kiekio ir kokybės išsaugojimas krovimo operacijų, vežimo ir saugojimo metu.

Padėklai

            Padėklų panaudojimas suteikia galimybę:

-mechanizuoti krovos darbus;
-sumažinti krovos (o kartu ir viso transportavimo) laiką;
-geriau išnaudoti krovos mechanizmus, sandėlio bei transporto priemonės talpą.

Plokšti padėklai. Jų matmenys standartizuoti - 800´1200 mm, įkrovumas iki 1 t., fizinės charakteristikos leidžia juos vežti ir krauti į rietuves šakiniais pakrovėjais, ant plokščių padėklų galima dėti maišus, paketus, statines, rulonus, ryšulius, lakštus (vienetinius ir supaketuotus krovinius), kad paketai neiširtų, įvairiomis priemonėmis pritvirtinami prie padėklų, plokšti padėklai dažnai yra panaudojami  kroviniams sandėliuoti ir pervežimams.

Erdviniai padėklai:

Ant stovelinių vežami smulkūs vienetiniai ir trapūs kroviniai, taip pat kroviniai nepakankamai tvirtoje taroje, kurių negalima suspausti, sudedant padėklus vieną ant kito, ir netaisyklingos formos kroviniai.

Dėžiniuose  vežami smulkūs vienetiniai kroviniai be įpakavimo.

Konteneiriai

ISO konteineriai buvo sukurti siekiant patenkinti vežimų jūrų transportu poreikius. Tačiau operatoriai, siekdami padidinti jų panaudojimo diapazoną standartiniams ISO konteineriams sukūrė keletą pataisymų (modifikacijų): Pirmieji patobulinimai buvo susiję su standartinio aukščio pakeitimu iki 8'5", o vėliau iki 9'6" pėdų. Taip atsirado "high-cube". Kita modifikacija buvo ilgio padidinimas paliekant kampinių fitingų poziciją kaip ir 40" konteineryje; taip atsirado nestandartiniai 48 ir 53 pėdų ilgio konteineriai. Europoje buvo sukurti „žemyniniai" konteineriai, kurie buvo pritaikyti europalečių pakrovimui (jie yra platesni). Jie yra žymimi „T" simboliu.

Konteinerių privalumai ir trūkumai

Privalumai

Trūkumai

  • labai paplitę (jų dideli lizingo parkai);
  • užtikrina efektyvų krovinių transportavimą tolimais tarptautiniais maršrutais;
  • tvirti (gali atlaikyti didelę apkrovą, be to apsaugo krovinį nuo vagystės ir apgadinimo);
  • lengva aptarnauti (bet ne tuomet, kai keliama nuo žemės perkrautus);
  • palyginti pigūs;
  • galima užkelti vieną ant kito;
  • nepritaikyti europaletėms;
  • palyginti didelis taros svoris;
  • dažnai per sunkūs kelių transportui.

KEIČIAMOSIOS TALPYKLOS

            Keičiamoji talpykla (kėbulas) - tai kėbulas, analogiškas puspriekabės kėbului, tačiau neturintis važiuoklės, todėl yra transportuojama pakrauta ant specialios važiuoklės.

            Pagrindiniai keičiamosios talpyklos (kėbulo) bruožai:

  • Stiprus krovos vienetas, kad būtų galima naudoti ne vieną kartą.
  • Specialiai sukurta kaip ITV, kurį galima gabenti kelių ir geležinkelių, o kartais ir vidaus vandenų bei jūrų transportu.
  • Pritaikyta krovimo priemonių, kurios jas krauna iš vienos transporto rūšies į kitą, reikalavimams.
  • Sukonstruota taip, kad būtų galima lengvai pakrauti ir iškrauti.

Keičiamųjų talpyklų privalumai ir trūkumai

Privalumai

Trūkumai

  • Pritaikytos europadėklams
  • Mažesnis nei konteinerių svoris
  • Lengvai prižiūrimos
  • Tinka kombinuotiesiems kelių ir geležinkelių vežimams
  • Brangesnės už konteinerius
  • Negalima krauti vienas ant kitų (konstrukcija dažniausiai pritaikyta nedidelėms apkrovoms)
  • Nestabilios perkraunant

Puspriekabių charakteristikos

            Vidinis ilgis - 13,62 m.
Vidinis plotis - 2,46/2,48 m.
Vidinis aukštis - 2,68/2,70 m.
Nuosava masė - 6700-9600 kg.
            Talpa - 34 europadėklai (kartais 33).
            Tūris - 82-100 m3
            Keliamoji galia - iki 38 t (krovinys+puspriekabė)

uspriekabių privalumai ir trūkumai

Privalumai

Trūkumai

  • Tvirtos
  • Stabilios kraunant
  • Plačiai paplitusios
  • Lanksti eksploatacija
  • Brangios
  • Didelės priežiūros išlaidos
  • Nepritaikytos atlaikyti dideles išorines apkrovas

 


Kategorijos: Transporto ir ekspedijavimo kompanijos,muitinės tarpininkai ( Autoreviu.lt), Transporto paslaugos (tema), Vietinis pervežimas, perkraustymas, krovikų paslaugos
 
 
Temą atitinkančios įmonės


1 2 3 4 5 6 7 8 ... 111

Verslo g. 6, Kaunas
Telefonas: +370-37-370488, +370-37-370018, El. paštas: administratore@baltictransline.lt

Sporto g. 50, Marijampolė
Telefonas: +370-343-97312

Beržų g. 9 - 17, Kauno r.
Telefonas: +370-37-563373, +370-37-392814, El. paštas: barsukas@barsukas.lt

Esperanto g. 27, Kazlų Rūda
Telefonas: +370-343-26711, El. paštas: blokas@one.lt

Sukilėlių pr. 32 - 1, Kaunas
Telefonas: +370-37-330687

Kalniečių g. 164 - 18, Kaunas
Telefonas: +370-37-204581

Lazūnų g. 54b, Kaunas
Telefonas: +370-37-452281

Sniegenų g. 30, Kaunas
Telefonas: +370-37-295505, El. paštas: dartra@takas.lt

Drobės g. 73, Kaunas
Telefonas: +370-37-341730, El. paštas: diluvija@takas.lt

Draugystės g. 15b, Kaunas
Telefonas: +370-37-, El. paštas: eimantas@ecgruop.lt
1 2 3 4 5 6 7 8 ... 111
Skubių siuntų ir krovinių gabenimas

Kaip pasirinkti atsakingą už siuntų pristatymą bendrovę.

Vežėjo atsakomybės už krovinį pradžia ir pabaiga

Vežėjo atsakomybės už krovinį pradžia ir pabaiga

Kraustymasis: kaip išgyventi

Susipakauoti daiktus dviejų savaičių atostogoms būna sudėtinga, o ką jau kalbėti apie kraustymąsi keičiant gyvenamąją vietą. Galvojant apie persikraustymą, į galvą pirmiausia ateina, kaip norėtume ir kaip turėtų atrodyti naujieji namai; deja, ne tokį džiaugsmingą virpulį kelia kintys apie daiktų pakavimąsi.

Kompanijų produktai
ECO transportas
Ekonomiškas transportas - Elektriniai dviračiai

ECO transportas - 1 km. kaina tik 1 ct.

Priekaba-tralas automobiliui vežti (2500kg) nuoma Kaune
Priekaba - tralas automobiliui vežti (2500kg) nuoma Kaune

Tralo nuoma Kaune, automobilių pervežimo prekabos nuoma

Krovinių pervežimo paslaugos
Krovinių pervežimo paslaugos

Smulkių ir dalinių krovinių gabenimas, didelės apimties k...

Turistinių autobusų nuoma, mikroautobusų nuoma

Turistiniai autobusai, turistiniai mikroautobusai

Statybinio laužo išvežimas

Statybinio laužo išvežimas Kaunas, šiukšlių išvežimas

Birių krovinių pervežimas: smėlio, žvyro, juodžemio, skaldos

Smėlio, žvyro, juodžemio, skaldos pervežimai, statybinio ...

Priekaba-tralas automobiliui vežti (2500kg) nuoma Kaune

Tralo nuoma Kaune, automobilių pervežimo prekabos nuoma Ka...

Tarptautiniai krovinių pervežimai

Krovinių pervežimas į užsienį, perkraustymas užsien...

Negabaritinių krovinių pervežimai

Sunkių krovinių pergabenimas, pianinų, fortepianų, seivų pervežimai, staklių pergabenini...

Skubių siuntų ir krovinių gabenimas

Kaip pasirinkti atsakingą už siuntų pristatymą bendrovę.

Vežėjo atsakomybės už krovinį pradžia ir pabaiga

Vežėjo atsakomybės už krovinį pradžia ir pabaiga

Kraustymasis: kaip išgyventi

Susipakauoti daiktus dviejų savaičių atostogoms būna sudėtinga, o ką jau kalbėti apie kraustymąsi keičiant gyvenamąją vietą. Galvojant apie persikraustymą, į galvą pirmiausia ateina, kaip norėtume ir kaip turėtų atrodyti naujieji namai; deja, ne tokį džiaugsmingą virpulį kelia kintys apie daiktų pakavimąsi.