Akmens imitacijos tvora iš betono
Labai įdomus ir paparastas būdas pasidaryti smiltainio - klinties imitacijos tvorą iš betono daugiau
Kiemo vartų įrengimas
2023-04-26 13:49 Peržiūros : 1070 SpausdintiKokius vartus rinktis - stumdomus ar varstomus? Nuo ko priklauso sklandus automatinių vartų veikimas? Vartų pamato įrengimas, metaliniai stumdomi vartai, vartų dizainas.
Visiems daugmaž aišku, kaip veikia varstomi ir stumdomi kiemo vartai, tačiau kokie yra vienų ir kitų pranašumai bei trūkumai?
Varstomi kiemo vartai:
- Dažniausiai būna dviejų varčių (dvivėriai), gali būti asimetriški: platesnė varčia skirta įvažiavimui, siauresnė - varteliai;
- Nereikalingas pamatas, tvirtinami prie dviejų stulpų, kurie remiasi į 1,2 m gylio betoninius polius;
- Užima vietą atsidarydami, vartų atsidarymo zona visada turi būti laisva;
- Dviejų varčių vartams reikia dviejų pavarų, dviejų variklių;
- Dėl saugumo varstomiems vartams rekomenduojamos dvi fotoelementų poros;
- Varčių atsidarymo zonos paviršius turi būti horizontalus, be kliūčių;
- Dėl vėjo suneštų lapų ar sniego atsidarymas gali strigti, stiprus vėjas gali išjudinti atidarytų varčių tvirtinimus;
- Galimas nuotolinis valdymas;
- Galima automatizuoti senus varstomus vartus;
- Galimas įvairus dizainas ir metalo spalva;
- Priklausomai nuo dydžio, varstomų vartų įrengimo kaina gali būti mažesnė nei stumdomų;
Atveriamų kiemo vartų schema.
Atveriami vartai netiks taupantiems vietą, nes vartų varstymo zonoje neįmanoma pastatyti automobilio. Be to, šie vartai nelabai tinka ir esant ne horizontaliam kiemo reljefui (kai įvažiavimas kylantis arba su nuokalne). Šiuo atveju atveriamųjų vartų varčia kabėtų ore arba įsiremtų į šlaitą.
Stumdomi kiemo vartai:
- Neužima sklypo ploto, varčia atsidaro važiuodama lygiagrečiai palei tvorą;
- Nėra bėgių ant važiuojamosios dalies, vartai kompaktiški, tarsi tvoros dalis;
- Reikia tik pakankamo sklypo ilgio vienoje pusėje vartų atsidarymui;
- Būtinas įgilintas betoninis pamatas;
- Vartų atraminė konstrukcija - pamatas įrengiamas greta tvoros ir yra nepriklausomas, nebūtinas vartų zonos į kiemą ir gatvę horizontalumas, tik į atsidarymo pusę;
- Galimi įvairūs išmatavimai, vartų matmenys ir svoris praktiškai neturi įtakos pavaros variklio galingumui;
- Mažiau priežiūros žiemos metu;
- Nuotolinis valdymas;
- Įvairus dizainas ir metalo spalva;
- Dėl pamato įrengimo darbų stumdomų vartų kaina didesnė nei varstomų;
Stumdomų kiemo vartų schema.
Stumdomi vartai tinka visur, kur pakanka sklypo erdvės vartų atsidarymui į šoną. Vietos poreikis apskaičiuojamas prie planuojamo varčios ilgio (įvažiavimo pločio) metrais pridėjus 30-35 proc. Jeigu, pavyzdžiui, įvažiavimo, o kartu ir varčios plotis 4 m, vartams reikės 5,5 m vietos.
Tiek varstomų, tiek stumdomų vartų plotis automobiliui įvažiuoti turėtų būti ne mažesnis kaip 3 metrai, geriau didesnis - 4-6 m, standartinis įėjimo vartelių plotis - 1 m.
Abiejų tipų vartų ir jų automatikos patvarumas bei ilgaamžiškumas panašūs. Kiemo vartai montuojami prieš klojant trinkeles, dėl kompaktiškumo ir paprastesnės priežiūros populiaresni yra stumdomi vartai.
Metaliniai kiemo vartai
Metalo konstrukcijų gamyba užsiimančios įmonės vartufabrikas.lt ekspertai sako, kad ne mažiau už vartų konstrukciją svarbi yra vartų metalo kokybė.
„Remdamiesi savo ilgamete patirtimi plieninius profilius vartams parenkame atsižvelgdami į vartų matmenis bei dizainą. Visus vartus gaminame individualiai, kiekvienų vartų konstrukciją parenkame ir pritaikome pagal situaciją, parinkdami tiek dizainą, tiek ir reikiamą profilių storį (2 arba 3 mm), pjaustymo būdą ir nupjovimo kampą. Vartų profilių rėmuose dėl tvirtumo naudojame standumo įstrižaines ir atotampas. Gaminiai šratuojami, dengiami cinko-fosfato gruntu ir milteliniais dažais. Labai svarbu, kad profiliai būtų tvirti, tiesūs, nudažyti gamykliniu būdu, laikantis technologijos, kad ilgainiui neimtų rūdyti. Naudojame technologinį miltelinį dažymą ir gruntavimą. Jei užsakovai pageidauja, gatavus gaminius galime papildomai apdoroti karšto cinkavimo būdu. Bet tai atskira ir papildoma paslauga plieno gaminių apsaugai nuo korozijos.
Jei reikia, parengiame vartų dizaino projektą, ypač jis naudingas norint išskirtinių vartų ar derinant namo, tvoros ir vartų dizainą. Esame ne tik metalinių konstrukcijų ir vartų gamintojai, bet ir teikiame vartų montavimo paslaugą. Realizuojame vartų užsakymus nuo idėjos iki galutinio sumontavimo".
Tiek atveriamų, tiek stumdomų vartų rėmų užpildą vartufabrikas.lt galima rinktis pagal tvoros, namo dizainą, įvairiai sukomponuoti metalines detales ir profilius. Galima įdėti ažūrinį tinklą ar kitokius metalinius elementus, netgi kalvių gaminius. Spavų paletė - visos RAL spalvos.
Vartų dizainas dažniausiai parenkamas atsižvelgiant į namo architektūrinę išraišką, fasado apdailos spalvas. Vartų gamyba ir montavimas - vartufabrikas.lt
Daugelis modernių namų savininkų renkasi namo linijas atkartojančias vartų užpildo formas ir linijas, tai visada kuria vientisumo, harmonijos įspūdį. Kadangi www.vartufabrikas.lt kiekvienus vartus gamina individualiai, yra galimybė susikurti originalų, išskirtinį ir vienetinį kiemo vartų dizainą. Meistrai gali įgyvendinti praktiškai bet kokią idėją, ypač dera ir originaliai atrodo į metalinius vartus įkomponuoti kalvių nukaldinti dekoratyviniai elementai, detalės.
Stumdomi kiemo vartai, kurių užpildo elementai atkartoja namo apdailos medžiagų linijas.
Elektra vartų automatikai
Kaip žinia, automatiniam vartų valdymui būtinas elektros maitinimas, kuris užtikrinamas kabeliu, atvestu iki vartų. Požeminis maitinimo kabelis turi būti techniniame vamzdyje, vamzdis stumdomiems vartams turi būti įbetonuotas į pamatą 0,5 m gylyje. Kol rengiamas pamatas, vamzdį iš abiejų pusių reikia užkimšti, kad į jį nepatektų drėgmė ar purvas.
Maitinimo kabelio skerspjūvis turėtų būti ne mažesnis kaip 3x1,5mm² skerspjūvio.
Maitinimo kabelis ir laidai atveriamiems ir stumdomiems vartams.
Dažniausiai maitinimo kabelį parenka ir iki vartų atveda elektrikai, dar iki trinkelių klojimo, kad paskui netektų jų ardyti. Šiame darbų etape paprastai dar nebūna pasirinkta vartų gamybos įmonė, bet pasikonsultuoti su vartų gamintojais ir apsispręsti dėl vartų konstrukcijos jau laikas, nes vartų meistrai tiksliai nurodo, koks kabelis reikalingas vienai ar kitai pavarai, kur ir kaip jį pakloti. Nuo vartų svorio ir varčios dydžio priklauso pavaros parinkimas, variklio galia, tuo pačiu ir kabelių skerspjūviai. Išsiaiškinus visas smulkmenas padaroma mažiau klaidų, kurios vėliau gali papildomai kainuoti.
„Pasirinkus vartus iki kabelių paklojimo, kabeliai parenkami tiksliau, be nereikalingos papildomos galios ir papildomų išlaidų", - teigia vartufabrikas.lt specialistai.
Bet kuriuo atveju požeminius kabelius būtina nutiesti prieš gerbūvio sutvarkymą. Kaip minėjome, standartinis vartų automatikos maitinimo kabelis turėtų būti ne mažesnis kaip 3x1,5mm², bet, priklausomai nuo vartų konstrukcijos, gali prireikti ir kitokio. Slenkančių vartų automatikai jis pravedamas per betoninį vartų pamatą, kur bus montuojama pavara, o varstomai automatikai - ten, kur bus montuojamas valdymo blokas. Vėliau nuo tos vietos, kur atvestas maitinimo laidas, vedžiojami visi kitai valdymo automatikos įrangai skirti laidai.
Varstomų vartų automatikai iš valdymo bloko kabeliai atvedami į vartų kolonas, kur bus montuojamos pavaros, kiekvienai pavarai reikalingas atskiras daugiagyslis minkštas kabelis, laidų skerspjūvis - 3x1,5mm². Paprastai pavarų laidų skerspjūvis parenkamas šiek tiek didesnis nei maitinimo kabelio, bet, jeigu jau žinoma, kokie bus vartai bei pavaros, papildomo laidų storio gali ir neprireikti.
Kiti laidai vedami į fotoelementus, į tolimesnę nuo valdymo bloko vartų koloną vedamas 4x0,25mm² skersmens laidas, į artimesnę irgi 4x0,25mm². Jeigu bus montuojama signalinė lemputė - švyturėlis, 3x1,5mm² laidas švyturėliui vedamas į tą vietą, kur jis numatytas.
Stumdomų vartų automatikos maitinimo kabelis atvedamas tiesiai į pavarą, kurioje yra integruotas valdymo blokas. Fotoelementų ir švyturėlio laidai pravedami taip pat, kaip ir varstomai automatikai, tik nuo pavaros montavimo vietos.
Vartų pamato įrengimas
Kaip minėjome, atveriamiems dvivėriams vartams reikalinga atrama - tai į žemę įbetonuoti du armuoti poliai. Polių gylis turi būti žemiau įšalo ribos - apie 1,2 m, skersmuo - apie 30 cm (priklauso nuo vartų svorio). Atstumas tarp polių lygus vartų ir vartelių pločiui. Polių aukštis turi būti lygus su trinkelių paviršiumi, vartų apačia turi būti ne žemiau kaip 5 cm nuo trinkelių paviršiaus.
Stumdomi vartai yra kabantys, gembiniai, ir, kad neišvirstų, jiems reikalinga tvirta atrama. Tam tikslui šalia tvoros pamato liejamas monolitinis pamatas vartams. Pamato matmenys parenkami pagal varčios svorį ir gembės ilgį, pamato gylis turi būti žemiau įšalo ribos, dažniausiai užtenka iškasti 1,2 m gylio ir apie 40 cm pločio tranšėją, bet, jeigu gruntas yra drėgnas molis, rekomenduojamas gylis yra 1,6 m. Pamato ilgis priklauso nuo stumdomų vartų ilgio - ne mažiau kaip 30 proc. vartų pločio, dažniausiai tai būna 1,5-2 m ilgis. Tranšėjos dugnas sutrombuojamas, jeigu gruntas birus, arba kai kuriais kitais atvejais gali prireikti klojinių. Į tranšėją įleidžiamas suvirintos armatūros karkasas. Pamatui išlieti naudojamas ne žemesnės kaip C16/20 markės betonas, jis suvibruojamas. Betonuojant pamatą galima įbetonuoti ankerius, prie kurių bus pritvirtinti vartų vežimėliai. Vežimėlius galima tvirtinti ir varžtais, bet patikimesnis yra ankerinis tvirtinimas.
Stumdomų vartų ir pamato schema: A - įvažiavimo plotis, B - varčios plotis, C - gembės plotis, D - atstumas nuo vartų apačios iki trinkelių paviršiaus, E - pamato ilgis, F- vartų aukštis.
1- vežimėlio blokas, 2 - metalinis pamato karkasas, 3 - betonas, 4 - ribotuvas, 5- apatinė gaudyklė, 6 - ratukai, 7 -vartų atrama, 8 - krumpliastiebis, 9 - viršutinė gaudyklė, 10- metalinė lovinė sija, 11- elektros laidas.
Nuo tinkamai įrengto vartų pamato lygio labai daug priklauso, ar pavyks greitai ir lygiai sumontuoti vartus, o tai savo ruožtu lemia, ar vartai slinks neužstrigdami.
Automatiniai kiemo vartai
Kiemo vartai yra judanti konstrukcija, todėl pasirenkant vartų furnitūrą verta pasitikėti vartų gamybos ir montavimo meistrais, kurie yra ją išbandę ir naudoja patikrintą ir mūsų klimato sąlygose pasiteisinusią įrangą.
Atveriami kiemo vartai ir pavaros.
Meistrai pasakoja, kad dalį žmonių erzina lėtai slenkantys vartai, bet reikia turėti omenyje, kad vartų slinkimo greitį riboja saugumo reikalavimai, jie negali judėti pernelyg greitai. Antra, vartų judėjimo greitis priklauso nuo varčios svorio bei ilgio ir pavaros variklio galios, standartinės pavaros garantuoja 9,5 m/min. vartų slinkimo greitį. Yra ir 15-20 m per minutę judančių greitaeigių pavarų, bet jos pradeda judėti lėtai, baigiant judėti greitis irgi lėtėja, tad iš esmės montuoti greitų pavarų nėra tikslo.
Greitaeigė automatika pasiteisina tik didesnio pravažumo vartams.
„Mes montuojame per dešimt darbo metų patikrintą automatiką, dažniausiai kiemo vartams naudojame gerai užsirekomendavusią pasaulinio automatikos lyderio „Came" produkciją. Bazinis vartų automatikos komplektas sudarytas iš valdymo blokelio, pultelio, galimi įvairūs priedai. Svarbiausia yra atsižvelgti į vartų svorį. Minėto gamintojo kiemo vartų pavaros pritaikytos nuo 400 iki 800 kg sveriantiems vartams, jų kainos nesiskiria, todėl dažniausiai bet kuriems vartams montuojame galingiausią pavarą", - pasakoja www.vartufabrikas.lt specialistai.
Įmonės darbuotojai pagal vartų matmenis parenka reikiamą vartų įrangą ir automatiką, ją sumontuoja ir suteikia garantiją. Labai svarbu, kad visas kiemo vartų paketas būtų iš vienos įmonės.
„Nesudėtingai sumontuojamą vartų pamatą gali pasidaryti ir patys užsakovai, jei reikia, mes pateikiame vartų pamatų brėžinius, aptariame montavimo detales, išsakome su tuo susijusias pastabas. Taip pat patariame, kokią rinktis vartų furnitūrą, automatiką. Tai užsakovams garantuoja kokybę. Tuo pačiu tai garantija, kad vartai veiks, judės, neužstrigs, o jeigu kada nors, kas nors ir nutiks - visada bus į ką kreiptis" - akcentuoja vartų specialistai.
UAB „Vartų fabrikas" įvairiausių metalo konstrukcijų gamyba, tarp jų ir nestandartinių konstrukcijų, laiptų, turėklų, prekybos įrangos, pramoninių bei garažo vartų, kiemo užtvarų gamyba užsiima nuo 2011 metų, ne kartą pelnė „Stipriausių Lietuvoje" vardą, įmonės meistrų pagamintas kalėdinės eglutės karkasas kasmet džiugina sostinę.
Straipsnis parengtas remiantis vartufabrikas.lt informacija, gamintojų nuotraukos
Komentuokite ir vertinkite!
Norėdami komentuoti ir vertinti - prisijunkite arba Registruokitės!
